נהג מונית רובוט - הייתם סומכים עליו?

עד כמה מונית שננהגת ע"י רובוט יכולה להיות בטוחה?

זאת שאלה שתצטרכו לשאול את עצמכם בקרוב.

מונית אוטונומית - לא מציאותי, לפחות לא בקרוב

האם תפקידו את חייכם בידי נהג רובוט?

כאשר מכונית רובוטית תהפוך להיות חלק בלתי נפרד
מהנוף בכבישים, הטכנולוגיה עלולה להשפיע גם על
התחבורה הציבורית, אוטובוסים, מוניות, ורכבות.

בשנים האחרונות חברות רבות מדברות על בינה מלאכותית,

ותאגידי הרכב הגדולים מבצעים ניסויים ברכב אוטונומי

ומוציאים על כך ידיעות לעיתונות.

למרות שלדעתי זה קשור גם ליחסי ציבור.

האם בעתיד הקרוב באמת נזמין מונית לנתב"ג
שנהוגה ע"י רובוט? 

מנסים להגיד לנו שכן, שהרובוטים מגיעים והם ידעו

להסיע אותנו לכל יעד.

בשנת 2020 הטכנולוגיה מעצבת את ענף הרכב באופן

מסיבי.

לא רק שמכוניות כיום הרבה יותר חכמות מתמיד, 

אפילו תחום המוניות עבר מהפכה בזכות הסמארטפון, 

אפליקציות מוניות ושירותי שיתוף נסיעות כמו אובר ו-ליפט.

עם זאת, מכונית עם נהיגה עצמית נחשבת כשינוי הרבה יותר דרמטי

מאשר כל אפליקציית מוניות. 
במידה ושינוי זה יתרחש, כל מה שאנחנו מכירים מבחינת תנועה בכביש, תחבורה ציבורית, ורכבים פרטיים ישתנה מקצה לקצה.

רובוט שיכול להפעיל שיקול דעת בזמן אמת ולנווט בכבישי

ישראל, או רובוט שיחליט עבורי מהי הדרך הנכונה ביותר

לנסוע מנקודה א' לנקודה ב' זה משהו שאין דומה לו בהווה.

כמו כן, מקצועות נפוצים כמו נהג מונית, נהג הסעות, 
נהג אוטובוס וכו' יכולים להפוך לא רלוונטיים בעידן 
הרובוטים. 
אני מניח שהרבה אנשים שואלים את עצמם את השאלה
האם כדאי להוציא רישיון למונית בתקופה הנוכחית.
התשובה לא ברורה. 

האם הכל ייעשה על ידי אוטומציה?

ג'נרל מוטורס, טסלה של אילון מאסק, ותאגידי רכב נוספים

חושפים מידי תקופה דגם קונספט שנראה כמו חללית

ואמור להיות הדבר הבא בעולם התחבורה העירונית.

בדר"כ מציגים את הרכב החדשני כפתרון לכל צרות האנושות

וגם פתרון לעומס התחבורה והפקקים שיש בכל העולם

בערים המרכזיות.

ברכב אוטונומי שננהג ע"י רובוט אין הגה, 

ואף אחד לא יושב במושב הנהג. 

הכל ינוהל באמצעות מחשב חכם עם תשובה לכל בעיה.

מוניות רובוט, או "רובוטקסי", יכולים להפוך למציאות 

לאחר בדיקות מתקדמות שבוצעו על מכוניות אוטונומיות כך הודיעה חברת מובילאיי לאחרונה.

מובילאיי - חברת בת של אינטל, מפתחת טכנולוגיות איתור מתקדמות לתעשיית הרכב עם מערכות סיוע לנהגים המונעות תאונות.

הערכה היא כי מוניות אוטונומיות ללא נהגים יכולות לפעול כבר בשנת 2026 וברוב המקרים מדובר בכלי רכב חשמליים שיזהמו פחות ויפחיתו את הסיכון לתאונות.

הטכנולוגיה של מובילאיי לרכב האוטונומי מבוססת על מצלמות ממוחשבות האוספות מידע של כל מה שמקיף את הרכב.

הבטיחות היא הדאגה העיקרית בפיתוח רכבים אוטונומיים,

המערכת החכמה המותקנת ברכבים מנתחת את המצב 

ורואה לא רק את הגעתה של מכונית אחרת, אלא גם את 

המהירות שלה כדי להסיק שאסור לה להמשיך. 

כך לפי חברת מובילאיי.

האם מכוניות בנהיגה עצמית בטוחות יותר?

תלוי את מי שואלים ומה האג'נדה שלו..

כמעט כל תאונה עם מכונית בנהיגה עצמית עולה לכותרות,

ומושכת עניין רב בקרב כולנו, מפני שבעצם אולי מוכיח

שהפער בין הרעיון לבין הביצוע רחוק מאוד.

אנחנו מבינים שכל עוד הרכבים האוטונומיים אינם בטוחים

לפחות כמו כלי הרכב והנהגים בהווה, אף אחד לא יסתכן

ויציג אותם כדבר הגדול הבא ומה שיביא את הגאולה

למין האנושי.

במובן זה, כלי רכב אוטונומיים דומים למטוסי נוסעים - 

אתם תשמעו עליהם כשמשהו משתבש.

למען האמת, מטוסים הם השוואה טובה שכן 

בעוד זה נראה מאיים ולא הגיוני שכל המכוניות בכביש 

יום אחד ינהגו בעצמם, מטוסי נוסעים עושים את אותו 

דבר באמצעות טייס אוטומטי במשך שנים רבות.

טייס יכול להמריא או להנחית מטוס באופן ידני, ותמיד

יש טייס אחד או שתיים שישגיח על המתרחש, 

אך רוב הזמן המטוסים בעיקר טסים בעצמם.

יתר על כן, לעתים הסרת הפוטנציאל לשגיאה אנושית 

מועילה לביטחון הציבור ומפחיתה את גורמי הסיכון לתאונות

שנגמרות ע"י טעות אנוש.

במידה ורובוט או מחשב נוהג ברכב, נוכל כולנו

לחשוש פחות מנהגים שיכורים או מנהגים עייפים,

או כל מצב נפשי אחר שעלול לפגוע בריכוז וערנות.

לטענתם של אנשי תעשיית הרכב, ההתפתחות 

הראשונית בתחום נעשתה במיוחד מתוך מחשבה על בטיחות.

אנחנו עדיין בשנים הראשונות לתעשיית הרכבים האוטונומיים,

ולמרות שנראה סביר כי יום אחד נראה אותם על כבישי 

ארצנו היפה, בינתיים המהנדסים צריכים לבדוק אלפי 

היבטים ותרחישים כדי למנוע בעיות בטיחות בעתיד.

ביום שתיכנסו בפעם הראשונה לרכב אוטונומי

תרצו לדעת שאתם בטוחים מפני שהרכב עבר שנים של בדיקות, 

ופיתוח.

חסכון בכסף?

בתיאוריה מונית ללא נהג תהייה זולה יותר,

במונית ללא נהג אנו נשלם רק עבור הנסיעה ברכב,

ולא נשלם גם את משכורתו של הנהג.

אני בטוח שנהגי מוניות שקוראים את הטקסט הזה

לא אוהבים את הרעיון, אך אני חייב לציין, אני באמת

מאמין שרכב עם טייס אוטומטי עדיין רחוק מאתנו מאוד.

אני לא רואה איך המהנדסים מצליחים להתגבר על

מיליוני תרחישים לא צפויים שמתרחשים כל יום בדרכים.

הרי כולנו יודעים שהכביש מאוד לא צפוי, ומורכב מהמון

אירועים קטנים וגדולים.

איך רובוט אמור לתמרן בסיטואציה שלא נחשף אליה לפני?

בתור נהגים אתם יודעים כמה זה מסובך.

אני חושב שבינתיים כל נהגי המוניות יכולים להיות רגועים,

אף רובוט לא עומד לקחת להם את הפרנסה.